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クラウンとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとパシフィカの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   クライスラー  パシフィカ
VS
58万円815万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 88万円
パシフィカの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 全方位モニタ-純正ナビ/フルセグ  ハンドルヒータ- パーキングセンサ- 追従型クルコン 黒革パワ-シートヒータ- LEDライト ETC2.0 ブラインドサイドモニタ-

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 当社下取り車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 禁煙 パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス プリクラッシュ メーカーナビ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ チャハーフレザーシート 純正スパタリング18インチAW

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイルIII 4WD トヨタ認定中古車 4.5点 ワンモニター

    本体価格
    350万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン 車庫保管車・ポータブルナビ・ワンセグ・SDカード

    本体価格
    96万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 12.3インチTコネクトSDナビ&サウンドシステム(Blu-ray再生&Bluetooth対応) 全方位モニター ETC2.0 トヨタセーフティーセンス 前後ドラレコ ガラスフィルム シートヒーター&ハンドルヒーター

    本体価格
    372万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 20インチアルミ/パワーシート/キーレスキー/オートライト/オートエアコン/

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 禁煙車 車庫保管

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス フルモデリスタエアロ/モデリスタホイール19インチ/本革ベンチレーション/サンルーフ/シートメモリー/ETC/クルコン/テレビキット装着車/スペアキー/黒革シート/4本出しマフラー/中部圏仕入れ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーンエクストラ S61後期型 ハードトップ 純正スーパーホワイト2 外品フルエアロ ローダウンサス SSR14インチAW 外品マフラー ドラレコ タイミングベルト交換済み エアコン付き 記録簿

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
482
341.4万円
関西
245
365.5万円
東海
247
328万円
北海道
86
329万円
九州
203
365.7万円
東北
89
347.7万円
北陸・甲信越
57
350.9万円
中国
112
353万円
四国
37
342.2万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとパシフィカのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   クライスラー  パシフィカ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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