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クラウンアスリートとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   クライスラー  パシフィカ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 88万円
パシフィカの相場表を見る
1560 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 黒革エアーシート BADXロクサーニ20インチAW フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クリアランスソナー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 革巻きハンドル ビルトインETC ドラレコ ステリモ クルコン 前席シートヒーター 電動シート コーナーセンサー 横滑り防止

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期モデル/WORK20インチアルミ/TRDフロントスポイラー/車高調/社外マフラー/

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HVメインバッテリー新品交換販売・純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・黒革シート・前席シートヒーター・シートエアコン・前席パワーシート・ウッドコンビハンドル・クルーズコントロール・純正17AW

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 後期 禁煙車 純正SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ Bカメラ スマートキーX2 クルコン オートLED ETC ドラレコ Fシートヒーター ハンドルヒーター 純17AW チルトステア シートリフター

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 Bluetooth対応純正ナビ・バックカメラ・ETC・TEIN車高調・電動シート・MTモード付・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・MTモード付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンアスリート ナビパッケージ クルー 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルエディション 禁煙車 走行47942KM オートクルーズ 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ CD録音 DVD再生 ETC HIDヘッドライト フォグ オートライト スマキー プッシュスタート

    本体価格
    85.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
514
164.7万円
関西
256
185.2万円
東海
231
159.6万円
北海道
86
161.2万円
九州
202
170.6万円
東北
63
182.2万円
北陸・甲信越
69
189.6万円
中国
89
181.4万円
四国
50
172.7万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   クライスラー  パシフィカ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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