| クライスラー イプシロン | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23.2万円～72.2万円
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中古車相場 |
39万円～218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| クライスラー イプシロン | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 235万円～267.8万円 | 新車時価格 | 451万円～620万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3835×1675×1520 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
| 875 | 排気量(cc) | 2198～3195 |
| 85 | 最高出力（馬力） | 185～260 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
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独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps／最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART＆STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km／Lという優れた数値を実現している（2012.12） |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。（2007.4） |
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