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イプシロンとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  イプシロン   モーク  ミニモーク
VS
23.2万円72.2万円
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中古車相場 220万円424.6万円
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13 中古車掲載台数 8
  • クライスラー イプシロン プラチナ 禁煙車 ボディコーティング施工 ドラレコ

    本体価格
    38.5万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 禁煙 アイスト 純正15AW ドアバイザー ETC

    本体価格
    24.4万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    45万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ハーフレザー ETC HIDライト バックソナー

    本体価格
    58万円

  • クライスラー イプシロン パープル ターボ 修復歴無し 走行43000キロ

    本体価格
    33万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 純正15インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    23.2万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ターボ車 クリアランスソナー

    本体価格
    28.6万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ターボ 走行67000キロ MTモード付き

    本体価格
    33万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 1オナ禁煙HID&LEDナビTVカメラ足回マフラ-

    本体価格
    72.2万円

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    本体価格
    438万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    373.8万円

関東
4
52.6万円
関西
0
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東海
3
40.3万円
北海道
1
45万円
九州
2
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
69.8万円
四国
2
25.9万円
地域別台数
関東
5
303.9万円
関西
1
438万円
東海
1
424.6万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クライスラー  イプシロン   モーク  ミニモーク
235万円267.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3835×1675×1520 全長x全幅x全高(mm) ---
875 排気量(cc) ---
85 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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