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300とセブン170を比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   ケータハム  セブン170
VS
74万円460万円
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中古車相場 775万円839.3万円
セブン170の相場表を見る
75 中古車掲載台数 14
  • クライスラー 300 SRT8 6.4HEMI 

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 リミテッド 2013Yモデル/レグザーニ22インチ

    本体価格
    103.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行22インチアルミ車高調

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 300S サンルーフ 社外ナビ OBD診断済み

    本体価格
    160万円

  • クライスラー 300 S 正規ディーラー車 最終モデル

    本体価格
    178万円

  • クライスラー 300 リミテッド ETC・22AW・エアーリフト4独エアサス

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 2009年後期モデル LX タイヤ・パッド新品/後席モニター

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300 リミテッド ALPINEオーディオ日本語ナビBカメドラレコ

    本体価格
    96.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド ナビ/TV バックカメラ ETC CARFAXあり

    本体価格
    169万円

  • クライスラー 300 S ディラー車20AWナビTVBカメラ記録簿ETC

    本体価格
    301.8万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン170 S ディーラー車 新車 ブラックレザー

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 S トノカバー ガルフブルー

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 S バッテリーカットオフスイッチ トノカバー

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 セブン170S 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン170 S 85ps 5速MTターボ車MOMOステア黒革14インチ

    本体価格
    775万円

  • ケータハム セブン170 CATERHAM  SEVEN  170 S 

    本体価格
    811.5万円

  • ケータハム セブン170 NEWCAR R LSD スポーツサス OPTION装着車

    本体価格
    839.3万円

  • ケータハム セブン170 170 S 無塗装前アルミ地/ブラック 

    本体価格
    811.5万円

  • ケータハム セブン170 S トノカバー 4点式ベルト

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 170S ショールム展示中 14インチブラックホイール キルスイッチ

    本体価格
    応談

関東
31
163.8万円
関西
8
145.1万円
東海
21
163.4万円
北海道
4
195万円
九州
6
161.7万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
839.3万円
関西
1
811.8万円
東海
5
797.2万円
北海道
0
---
九州
1
839.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
811.5万円
四国
0
---

300の中古車を探す

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300とセブン170のカタログ情報を比較する

クライスラー  300   ケータハム  セブン170
398万円756万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3604~6416 排気量(cc) ---
286~476 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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