クライスラー 300 | ホンダ HR-V | |
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VS | ||
74万円~460万円
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中古車相場 |
58万円~107万円
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77台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300 | ホンダ HR-V | |
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398万円~756万円 | 新車時価格 | 143.1万円~192.5万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1590 他 |
3604~6416 | 排気量(cc) | 1590 |
286~476 | 最高出力(馬力) | 105~125 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13~14.8km/L |
新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9) |
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現在カーセンサーでは300の中古車は77台、HR-Vの中古車は9台掲載しています。
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