クライスラー 300 | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
74万円~460万円
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中古車相場 |
189.9万円
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77台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300 | いすゞ ロデオ | |
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398万円~756万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
3604~6416 | 排気量(cc) | 2771 |
286~476 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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