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ミニカトッポタウンビーと300を比較! - みんなの比較車種

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ミニカトッポタウンビーと300の中古車情報を比較する

三菱  ミニカトッポタウンビー   クライスラー  300
VS
29万円85万円
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中古車相場 68万円598万円
300の相場表を見る
6 中古車掲載台数 70
  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 全塗装/レザーシート/アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 アーモンドグリーン全塗装 フルノーマル女性ワンオーナー車 パワステ パワーウインド エアコン 運転席エアバック カセットAM/FM

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 4WD オーディオ エアコン オートマ ドアサイドバイザー

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 5速MT パワステ エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 リミテッド 自社 ローン ナビ Bluetooth TV DVD レーダー ETC  スマートキー プッシュスタート アナログ時計 パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    127万円

  • クライスラー 300 リミテッド 13インチディスプレイオーディオ 記録簿付 純正20AW

    本体価格
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  • クライスラー 300 C ラグジュアリー パノラマサンルーフ/22inAW

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    本体価格
    470.6万円

  • クライスラー 300 リミテッド 自社 ローン ナビ Bluetooth DVD Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • クライスラー 300 新車並行車 エアサス 4本出しマフラー 22インチAW 社外フロントスポイラー&リアスポイラー カスタムレザーシート パワーシート 左ハンドル エアサス公認

    本体価格
    148万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    68万円

  • クライスラー 300 S 車検整備付 禁煙 後期 純正ナビ フルセグ 革シート ETC アダプティブクルーズコントロール 純正20インチAW BTオーディオ フロアマット プライバシーガラス ステリモ アナログ時計

    本体価格
    263.7万円

関東
1
82万円
関西
1
58万円
東海
2
80万円
北海道
1
64.8万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
185.6万円
関西
11
193.9万円
東海
21
173.4万円
北海道
0
---
九州
8
146.2万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
2
181.5万円
中国
2
185.9万円
四国
1
145万円

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ミニカトッポタウンビーと300のカタログ情報を比較する

三菱  ミニカトッポタウンビー   クライスラー  300
82.7万円128.9万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3295×1395×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
657~659 排気量(cc) 3604~6416
40~55 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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