クライスラー 300 | プジョー SUV e-2008 | |
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VS | ||
74万円~460万円
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中古車相場 |
215.7万円~470万円
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79台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300 | プジョー SUV e-2008 | |
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398万円~756万円 | 新車時価格 | 429万円~576.4万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4305×1770×1550 |
3604~6416 | 排気量(cc) | --- |
286~476 | 最高出力(馬力) | 136 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV 新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9) |
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現在カーセンサーでは300の中古車は79台、SUV e-2008の中古車は41台掲載しています。
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