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レヴォーグレイバックと300を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックと300の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   クライスラー  300
VS
247.8万円429万円
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中古車相場 60万円598万円
300の相場表を見る
138 中古車掲載台数 80
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正縦型t11.6インチナビ ・全方位カメラ

    本体価格
    355.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX ETC 夏・冬タイヤセット

    本体価格
    371.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    310.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 全周囲/11.6型ナビ/ハーマンカードン/AppleCarPlay/アイサイト/シートメモリ/電動リアゲート/シートヒーター/パドルシフト/コーナーセンサー/パワーシート/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    327.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート OP/MMC

    本体価格
    382.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD センターインフォメーションナビ マルチビューモニター 全車速追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー パドルシフト パワーシート 電動リアゲート ステアリングリモコン

    本体価格
    297.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    356.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    319.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス/11.6インチインフォメーションディスプレイ/ハーマンカードンサウンドシステム/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト+フォグ/18インチAW

    本体価格
    358.2万円

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    応談

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    149.8万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー+ パノラマスライディングサンルーフ レーダークルーズコントロール 黒革パワーシート ALPINEサウンドシステム 純正メモリーナビ Bカメラ クリアランスソナー ETC HID オートライト

    本体価格
    133.8万円

関東
45
339.4万円
関西
22
348.3万円
東海
21
333.6万円
北海道
13
363.1万円
九州
9
339.9万円
東北
5
348.9万円
北陸・甲信越
15
348.7万円
中国
4
342.8万円
四国
4
334.6万円
地域別台数
関東
34
205万円
関西
12
132万円
東海
23
159.3万円
北海道
0
---
九州
5
149.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
189.4万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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スバル  レヴォーグレイバック   クライスラー  300
399.3万円424.6万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1795 排気量(cc) 3604~6416
177 最高出力(馬力) 286~476
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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