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300とカムリを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   米国トヨタ  カムリ
VS
68.8万円598万円
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中古車相場 345.8万円
カムリの相場表を見る
76 中古車掲載台数 1
  • クライスラー 300 300S 黒革シートシートメモリーLARGUS車高調純正

    本体価格
    248万円

  • クライスラー 300 リミテッド後期黒革ローダウン新車並行車 左ハンドル 8.4インチディスプレイオーディオ スマートキー プッシュスタート LEDヘッド&フォグ&テール バックモニター ALPINEサウンドシステム ETC

    本体価格
    85万円

  • クライスラー 300 左ハンドル2012年 リミテッド CARFAX有 走行距離42000km 黒革 サンルーフ ナビ 22インチホイール バックカメラ 日本仕様ナビオーディオ タイヤ新品

    本体価格
    145万円

  • クライスラー 300 リミテッド 2013年正規ディーラー車 右ハンドル エアロ付き 3600cc 20インチアルミ ブラックレザーシートカバー クルーズコントロール ナビ バックカメラ Bluetooth アルパインサウンドシステム

    本体価格
    99.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド 純正カーナビ・地デジTV・ミュージックサーバー・バックカメラ・スマートキー2本・プッシュスタート・社外足回り・ローダウ・アルミホイール・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ TV 360°ドライブレコーダー 電動シート 前後障害物センサー ETC スマートキー 禁煙 USB端子 Bluetooth

    本体価格
    130.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 20インチホイール リアスポイラー レザー調シートカバー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC トランクマット クリアランスソナー HIDヘッド

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車LEXANI22AWタイヤ2024年製車高調社外FエアロナビTVBカメラETCビーツサウンドシステムレーダークルーズシートヒーターブラックレザーシート

    本体価格
    276.8万円

  • クライスラー 300 300 左ハンドル

    本体価格
    129万円

  • クライスラー 300 SRT8 パノラマサンルーフ レッドレザーインテリア シートヒーター/ベンチレーター 純正ナビ/地デジTV アダプティブクルーズコントロール インテリアカーボンパネル交換済み 392HEMIエンジン

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE US左ハンドル/SE/純正18インチAW/RSR車高調/カロッツェリアナビ/ハーフレザーシート/純正サスペンション SUSTEC ダウンサス付き

    本体価格
    345.8万円

関東
30
188.6万円
関西
12
198.5万円
東海
17
172.8万円
北海道
1
138万円
九州
9
136.2万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
4
157.7万円
中国
0
---
四国
2
116.8万円
地域別台数
関東
1
345.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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300とカムリのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   米国トヨタ  カムリ
398万円756万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3604~6416 排気量(cc) 2500~3500
286~476 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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