クライスラー 300 | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
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VS | ||
68.8万円~460万円
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中古車相場 |
78万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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クライスラー 300 | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
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398万円~756万円 | 新車時価格 | 319.2万円~581.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1740×1495 他 |
3604~6416 | 排気量(cc) | 1780~3998 |
286~476 | 最高出力(馬力) | 116~275 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
広大な室内空間をもつ最上級ワゴン 前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4) |
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現在カーセンサーでは300の中古車は78台、パサートワゴンの中古車は1台掲載しています。
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