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RS3スポーツバックとセブンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   ケータハム  セブン
VS
304.7万円1080万円
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中古車相場 398万円1220万円
セブンの相場表を見る
64 中古車掲載台数 18
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オナ Audiマグネティックライド ADVキー 黒革 MMIナビ Bang&Olufsen Bカメラ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アルミニウムスタイリングPKG 19インチAW 2年保証

    本体価格
    475万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 現行モデル/本革/RSダンピングサス/マトリクスLED/1オーナー/スピードリミッター280km/h/アダプティブクルーズコントロール/Rビューカメラ/TVチューナー/パークアシスト/認定中古車

    本体価格
    877.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングサス/RSエキゾーストシステム/RSデザインPKG/パノラマサンルーフ/SONOSサウンドシステム/カラードキャリパーレッド/プライバシーガラス

    本体価格
    782万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS スポーツエキゾースト/ファインナッパレザー ハニカムステッチング/ブラックスタイリング/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    648.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期 マットアルミニウムスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッド ファインナッパレザー シートヒーター 純正ナビ 19AW Bang&Olufsen RS‐view機能付きバーチャルコックピット

    本体価格
    368万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD カスタム車両 ミルテックエグゾースト

    本体価格
    819万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS スポーツエキゾーストシステム/ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ/Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム/ダンピングコントロールサスペンション/認定中古車

    本体価格
    695.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライト  RS スポーツエキゾーストシステム RS ダンピングコントロールサスペンション RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期モデル RSスポーツエキゾースト パノラマSR SONOSサウンド レッドキャリパー 19インチ10クロススポークAW

    本体価格
    838万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD キャラミグリーン・RS スポーツエキゾーストシステム・マトリクスLEDヘッドライト・Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム・エクステリアミラーハウジングカーボン・アルミホイール5スポークYデザイン マットブラック

    本体価格
    668万円

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    600万円

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    1090万円

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    1118.7万円

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    応談

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    800万円

関東
32
735.1万円
関西
8
793.4万円
東海
10
715.3万円
北海道
2
958万円
九州
4
702.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
692.3万円
中国
3
828.3万円
四国
1
642万円
地域別台数
関東
2
1118.7万円
関西
4
861.8万円
東海
5
1069.5万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックとセブンのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   ケータハム  セブン
799万円933万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2480 排気量(cc) ---
400 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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