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セブンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ケータハム  セブン   メルセデスAMG  SLC
VS
398万円1261.3万円
セブンの相場表を見る
中古車相場 375万円444.7万円
SLCの相場表を見る
29 中古車掲載台数 4
  • ケータハム セブン 2000 カリビアンブルー 14インチ Classicシルバーアロイ アップレーティッドブレーキマスターシリンダー

    本体価格
    1220万円

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    800万円

  • ケータハム セブン 340S 新車未登録 バリスティックオレンジ 

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン 340 S ファイヤークラックイエロー 高精度LEDヘッドライト&LEDサイドライト ノーズコーンカーボン

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン SS600 最新モデル クラムシェルフェンダー

    本体価格
    866.8万円

  • ケータハム セブン 340R Carbon NewModel 

    本体価格
    1118.7万円

  • ケータハム セブン 340R 正規ディーラー車 新車未登録 340 Rパック LSD バッテリーカットオフ ヒーター フルウインドスクリーン・ソフトトップ&ドア マップポケット OPTION装着

    本体価格
    1261.3万円

  • ケータハム セブン 340R 新車未登録 アシッドグリーン 

    本体価格
    1118.7万円

  • ケータハム セブン 1700 スーパースプリントスペシャル ケータハム スーパーセブンスプリントスペシャル ユーザー様直接買取車輌 1700ccエンジン ロータスヘッド ウェーバーキャブ 幌 ロールバー

    本体価格
    440万円

  • ケータハム セブン supa-supurinnto 赤レザーインテリア

    本体価格
    680万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション ワンオーナー 2トーンシート マジックスカイルーフ 専用18インチアルミホイール  純正ナビゲーション TV バックカメラ パワーシート&ヒーター&エアスカーフ ACC BSM harman/kardon

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レーダーセーフティPKG マジックスカイコントロール harman/kardon 純正ナビ TV バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート エアスカーフ LEDヘッドライト オートライト 18インチAW キーレスゴー ドラレコ ETC

    本体価格
    444.7万円

  • メルセデスAMG SLC 43 3L V6ツインターボ

    本体価格
    375万円

  • メルセデスAMG SLC 43 整備記録 ハーマンカードン 革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC スペアキー ドラレコ

    本体価格
    369万円

関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.2万円
北海道
0
---
九州
4
744.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
372万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
444.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
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セブンとSLCのカタログ情報を比較する

ケータハム  セブン   メルセデスAMG  SLC
--- 新車時価格 970万円1037万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
--- 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 367~390
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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