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アクアとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ケータハム  セブン160
VS
9.2万円344万円
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中古車相場 518万円718万円
セブン160の相場表を見る
6485 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アクア 1.5 S ユーザー買取車 AIS評価書付き ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突軽減ブレーキ Bカメラ 障害物センサー メモリーナビ 追従クルコン LEDライト オ-トライト ドラレコ ETC BTオーディオ CD/DVD再生 Aストップ Pスタート ステアリモコン

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビTVバックカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ 全周囲モニター Bluetoothオーディオ スマートキー シートヒーター ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth接続 ETC オートハイビーム 純正アルミホイール クルーズコントロール ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 フルエアロ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック フルセグ メモリーナビ ドラレコ ETC バックカメラ パノラミックビューモニター ワンオーナー

    本体価格
    142.6万円

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    665万円

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    688万円

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    718万円

  • ケータハム セブン160 660 走行13000km 幌・サイドスクリーン付 5MT ETC

    本体価格
    518万円

  • ケータハム セブン160 Seven Super Sprint Aintree・限定車・96馬力・LSD・Aアーム

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  • ケータハム セブン160 S 走行0.1万km 1オーナー フルペイントヘリテージブルー 幌・サイドスクリーン付 雨天未使用 ETC付 2025年11月バッテリー交換済 禁煙車 イモビライザー付

    本体価格
    600万円

関東
1568
114.7万円
関西
848
107万円
東海
1011
111.3万円
北海道
215
121.5万円
九州
981
112.1万円
東北
579
117.5万円
北陸・甲信越
547
109万円
中国
455
107.3万円
四国
281
111.3万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
5
666.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
676万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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アクアとセブン160のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ケータハム  セブン160
198万円302.3万円 新車時価格 394.2万円498万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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