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ラングラーとセブン620を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ケータハム  セブン620
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 1780万円
セブン620の相場表を見る
1242 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD ワンオーナー 150台限定車 ディーラー車 ディーラー記録簿(R4.R5) KMC17インチアルミ オールテレインタイヤ 赤キャリパー 純正ナビTVバックカメラETC 純正前後ドラレコ

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 純正DVDデッキ 外品LEDヘッドライト テールランプ ソフトトップ サイドステップ リアバリケード クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ミラーヒーター

    本体価格
    192万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・全方位カメラ・TVフルセグチューナー

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付/ALPIME9inchナビ/フルセグ/Carplay/リフトアップ/2本出しギブソンマフラー/ETC/バックカメラ/ヒッチメンバー/社外前後バンパー&ウインチ/LEDヘッドライト/リクライニング/ドロップスター22inchAW

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 2DINオーディオ取付KIT サイバーナビTV/BT/DVD 下まわり防錆 背面タイヤハードカバー クルーズコントロール サイドビューカメラ ヒーテッドドアミラー 革巻ハンドル 防眩ルームミラー 後席黒窓 バイザー 夏冬タイヤ

    本体価格
    257.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正ナビ ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ  アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    435万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド トレイルエディションII 4WD 禁煙 カロッツェリア製サイバーナビ バックカメラ 茶革 LSD フードパワーバルジ Mopar製ロックレール ブラックオーバーフェンダー ダークサドルレザーシート 特別ボディ色デューンクリアコート

    本体価格
    232.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証/黒レザー/ナビ/TV

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー・ETC・バックモニター

    本体価格
    390.9万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン620 R ディーラー車

    本体価格
    1780万円

関東
465
475.7万円
関西
182
428.8万円
東海
248
428.2万円
北海道
75
398万円
九州
94
395.4万円
東北
33
458.1万円
北陸・甲信越
60
477.9万円
中国
60
488.6万円
四国
25
524.7万円
地域別台数
関東
1
1780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラングラーとセブン620のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ケータハム  セブン620
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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