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コルベットとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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コルベットとセブン170の中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   ケータハム  セブン170
VS
254.7万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 698万円777万円
セブン170の相場表を見る
181 中古車掲載台数 11
  • シボレー コルベット Z51 Z51 純正AW ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    698万円

  • シボレー コルベット 5.7 全塗装 内装全張替

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 正規D車 レッドレザーシート

    本体価格
    980万円

  • シボレー コルベット 左H 7MT 7MT・左ハンドル・パワーシート・バックカメラ・REV MATCH・ETC

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 正規D車 スーパーチャージャー 659HP AppleCarPlay コンペティションシート ZR1ブルーキャリパー ブルースエードインテリア

    本体価格
    1068万円

  • シボレー コルベット Sting Ray C2

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 F6MT 7.000cc 20inAW BORA

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド スポーツ スタイル エディション 20台限定車/黒革/シートヒーター/ベンチレーション/レッドエンジンカバー/レッドキャリパー/バックカメラ/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/BOSEサウンド/Fリフター/

    本体価格
    1128万円

  • シボレー コルベット 2LT コルベット C8 Stingray 2LT/V8 6.2L

    本体価格
    1070万円

  • シボレー コルベット 2LT ワンオーナー 禁煙車 ホイールペイント キャリパーペイント メーカー保証継承

    本体価格
    1045万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン170 R 新車/Sサスペンション/黒革S/LSD/4点ベルト/BKパック/バッテリーマスタースイッチ/LEDヘッドライト/エクスクルーシブペイント/ヒーター/スエードステアリング/フルデカールパック

    本体価格
    997.7万円

  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    698万円

  • ケータハム セブン170 170 S 5MT 新車未登録 グリーン スーパーセブン170S

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 170S 幌・ドア・ウィンドスクリーン・スタンダードペイント・ヒーター  試乗車 登録済み未使用車

    本体価格
    849.8万円

  • ケータハム セブン170 S アルミ×グラビティブラック ショール-ム展示中

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン170 S ワンオーナー SEVEN170S 走行距離156km スタンダードペイント レザーシート 幌・ドア・ウィンドスクリーン ヒーター 85HP

    本体価格
    777万円

  • ケータハム セブン170 R 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン170 R 禁煙車/ウインドスクリーン/ヒーター

    本体価格
    790万円

  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    720万円

  • ケータハム セブン170 R NEWCAR LSD スポーツサス OPTION装着車

    本体価格
    715.4万円

関東
71
1132.9万円
関西
44
1196.2万円
東海
38
1171.3万円
北海道
1
638万円
九州
10
1030.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1161万円
中国
12
1307.3万円
四国
1
1070万円
地域別台数
関東
5
760.1万円
関西
0
---
東海
3
835.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
811.8万円
四国
0
---

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コルベットとセブン170のカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ケータハム  セブン170
1180万円2580万円 新車時価格 539万円839.3万円
クーペ ボディタイプ その他
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
5454~6156 排気量(cc) 658
502~646 最高出力(馬力) 85
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

軽量スポーツカー「セブン170」が登場

ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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