
| ボルボ 240 | ケータハム セブン170 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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109.8万円~348万円
240の相場表を見る |
中古車相場 |
777.9万円
セブン170の相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ボルボ 240 | ケータハム セブン170 | |
|---|---|---|
| 350万円~410万円 | 新車時価格 | 539万円~839.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | その他 |
| 4785×1715×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 3100×1470×1090 |
| 2316 | 排気量(cc) | 658 |
| 115 | 最高出力(馬力) | 85 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10) |
解説 |
軽量スポーツカー「セブン170」が登場 ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9) |
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現在カーセンサーでは240の中古車は25台、セブン170の中古車は14台掲載しています。
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