ダイハツ アトレー | アウディ RS Q3 | |
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VS | ||
9.9万円~459.8万円
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中古車相場 |
185万円~767万円
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715台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレー | アウディ RS Q3 | |
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156.2万円~191.4万円 | 新車時価格 | 838万円~910万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1855×1605 |
658 | 排気量(cc) | 2480 |
64 | 最高出力(馬力) | 400 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
「DNGA」の採用でプラットフォームを一新 軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12) |
解説 |
コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル 6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12) |
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現在カーセンサーではアトレーの中古車は715台、RS Q3の中古車は15台掲載しています。
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