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アトレーと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
9.9万円459.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
715 中古車掲載台数 467
  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ディスプレイオ-ディオ・バックカメラ

    本体価格
    135.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ 地デジ視聴可

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 衝突軽減 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS レーダクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS R7/1/4-1/5初売り限定車 両側電動スライド

    本体価格
    151.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD ターボ 両側電動スライドドア ア

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    152.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    179万円

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    119.8万円

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    本体価格
    326.8万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    172.1万円

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    本体価格
    127.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 17AWヘッドアップディスプレイワンオナ禁煙

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元社有車 HDDナビ ACC 黒革 17AW

    本体価格
    380万円

関東
239
179.3万円
関西
124
175.1万円
東海
96
174.4万円
北海道
12
173.7万円
九州
70
173.9万円
東北
44
201.3万円
北陸・甲信越
53
185.4万円
中国
48
171.9万円
四国
29
160.9万円
地域別台数
関東
157
209.9万円
関西
108
236.9万円
東海
66
209.2万円
北海道
13
136.7万円
九州
50
246.6万円
東北
21
197.3万円
北陸・甲信越
26
183.4万円
中国
20
263.2万円
四国
6
391.7万円

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アトレーと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  2シリーズアクティブツアラー
156.2万円191.4万円 新車時価格 447万円540万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
64 最高出力(馬力) 150~156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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