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アトレーとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
9.9万円428万円
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中古車相場 45万円278万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
614 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車スマートアシスト

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートキー LEDヘッド 両側電動Rドア

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4ナンバー登録 1オーナー ターボ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 4WD オーディオレス

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 現行 ナビTVバックカメラ LEDライト

    本体価格
    132.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライド 安全運転支援 LEDライト

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD A340  TAJIMAキャンパー

    本体価格
    298万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 9インチディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    188.7万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ オートクルーズ ナビ DTV ETC 360カメラ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    139.8万円

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    115万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス オーディオバックモニターパノラマルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブSFTブレーキACCレーンキープ BSM

    本体価格
    189.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ 限定車認定中古7S純AWパノラマルーフACC

    本体価格
    179.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ キセノンライト

    本体価格
    205万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ シートヒーター 7人乗り

    本体価格
    140.3万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 自社 ローン可 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    202万円

関東
232
176.9万円
関西
88
179.2万円
東海
76
178.4万円
北海道
9
190.4万円
九州
57
173.9万円
東北
38
201.8万円
北陸・甲信越
38
189.5万円
中国
40
179.2万円
四国
36
162万円
地域別台数
関東
16
144.8万円
関西
10
174.5万円
東海
4
112.2万円
北海道
1
199万円
九州
2
129.8万円
東北
3
199.7万円
北陸・甲信越
2
83.9万円
中国
0
---
四国
0
---

アトレーの中古車を探す

グランドC4ピカソの中古車を探す

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アトレーとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   シトロエン  グランドC4ピカソ
156.2万円182.6万円 新車時価格 347万円396万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
658 排気量(cc) 1598~1997
64 最高出力(馬力) 150~165
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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