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アトレーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとウルスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ランボルギーニ  ウルス
VS
9.9万円428万円
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中古車相場 2760万円6880万円
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609 中古車掲載台数 128
  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ 両Pドア スマアシ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/Bカメラ/ACC/両側電動ドア

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ アトレー RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 1年間・距離無制限付き 両側電動ス

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外SDナビ・前後ドラレコ・社外スピーカー

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレー RS ちょいCam豊 

    本体価格
    250万円

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関東
227
176.6万円
関西
90
179.8万円
東海
73
180.7万円
北海道
9
181.4万円
九州
56
173.3万円
東北
39
201.2万円
北陸・甲信越
39
188.5万円
中国
40
180万円
四国
36
160.8万円
地域別台数
関東
59
4018.9万円
関西
21
3725.3万円
東海
28
4148万円
北海道
2
3970.2万円
九州
9
3845.3万円
東北
2
3475万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
4953.3万円
四国
1
6880万円

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ダイハツ  アトレー   ランボルギーニ  ウルス
156.2万円182.6万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 650~666
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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