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アトレーとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
9.9万円428万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 65.8万円458万円
CLクラスの相場表を見る
610 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ アトレー アトレーワゴン カスターボRSSA3 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマアシ 当社試乗車 両側パワースライド

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 軽バン 禁煙車 スライド

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ミニチュアクルーズ

    本体価格
    369万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワードア 記録簿

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトUP ガードバー 14AW マッドタイヤ

    本体価格
    226.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 10インチナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    178.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    435万円

関東
228
176.6万円
関西
89
180.1万円
東海
74
180.2万円
北海道
9
181.4万円
九州
56
173.3万円
東北
39
201.2万円
北陸・甲信越
39
188.5万円
中国
40
180万円
四国
36
160.8万円
地域別台数
関東
8
299.3万円
関西
3
190.5万円
東海
3
308万円
北海道
0
---
九州
4
193万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとCLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  CLクラス
156.2万円182.6万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
658 排気量(cc) 4663~5513
64 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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