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アトレーとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
9.9万円428万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
609 中古車掲載台数 110
  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ アトレー キャンピング RS 4WD クーラー付 オリジナル

    本体価格
    320.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 届出済未使用車衝突回避システム

    本体価格
    188.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライトBカメ

    本体価格
    156.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ネット動画再生ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ベッドキット・ルーフキャリア・リヤラダー

    本体価格
    231.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 現行スマートアシストWパワスラLEDライト

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    179.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ スポーツプラスPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    343.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 黒革シート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期型 レザーEXC サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス サンルーフ赤革ナビTV・BカメラCセンサー

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    309.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パナメリカーナ・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    231万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP レザーEXC SR 赤革 ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ スポ-ツ+/RSP 1オナ 赤本革 SR 9AT 2年保証

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 弊社下取り/黒革/パノラマ/パワーシート

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    359万円

関東
229
176.1万円
関西
87
180.9万円
東海
72
179.3万円
北海道
9
190.4万円
九州
59
173.4万円
東北
39
202.1万円
北陸・甲信越
39
188.7万円
中国
39
179.7万円
四国
36
160.8万円
地域別台数
関東
46
288.7万円
関西
18
311.5万円
東海
19
272.3万円
北海道
2
174万円
九州
10
287.2万円
東北
1
223万円
北陸・甲信越
4
295.5万円
中国
9
335.6万円
四国
1
279.8万円

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アトレーとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
156.2万円182.6万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
658 排気量(cc) 1496~1991
64 最高出力(馬力) 156~245
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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