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アトレーとEQSを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとEQSの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 599万円1359万円
EQSの相場表を見る
725 中古車掲載台数 85
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDヘッドライト両側パワースライドドア

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー RS 突被害軽減ブレーキ ターボ 4WD

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー/純正ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済み未使用車

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビ・エンジンスターター・衝突軽減

    本体価格
    157.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートキー 両電S 4WD ABS ESC

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 未登録新車 マット&バイザー

    本体価格
    172.3万円

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    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 1オーナー/リアコンフォートPKG

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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    820.8万円

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    758万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 ワンオーナー リヤコンフォートPKG HUD

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    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 /エクスクルーシブP/ルーフ/ヘッドアップ

    本体価格
    938万円

関東
236
175.5万円
関西
114
179.9万円
東海
97
179.1万円
北海道
23
181.2万円
九州
75
174.4万円
東北
53
200.7万円
北陸・甲信越
57
185.3万円
中国
36
172.2万円
四国
34
166.3万円
地域別台数
関東
28
777.7万円
関西
28
777.6万円
東海
16
830.3万円
北海道
0
---
九州
5
771.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
805.5万円
中国
3
934.7万円
四国
3
1111.7万円

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アトレーとEQSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  EQS
156.2万円191.4万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 333~360
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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