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アトレーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとSクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
9.9万円459.8万円
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中古車相場 629万円4160万円
Sクラスの相場表を見る
736 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車・霊柩車・搬送車・患者輸送車・新規

    本体価格
    226.5万円

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    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    154.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS タイヤ4本新品 動画再生ナビ Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライト両Aド

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビTV バックカメラ OPアクセサリー

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9型DspオーディオTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済み未使用車

    本体価格
    167.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    1898万円

関東
254
177.6万円
関西
131
175.1万円
東海
98
174.6万円
北海道
12
175.8万円
九州
67
173.1万円
東北
49
198.7万円
北陸・甲信越
50
186.2万円
中国
46
168.4万円
四国
29
163万円
地域別台数
関東
22
2087.7万円
関西
10
1815.8万円
東海
10
2168.1万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
835万円
北陸・甲信越
1
860万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
156.2万円191.4万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
658 排気量(cc) 3982~5980
64 最高出力(馬力) 503~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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