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アトレーとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとサンバートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  サンバートラック
VS
9.9万円459.8万円
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中古車相場 9.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
739 中古車掲載台数 709
  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ/バックモニター/両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 未使用車! スマートキー LEDライト

    本体価格
    172.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートキー ターボ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド ターボ

    本体価格
    177.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS DCクーラー 200AhリチウムBT 電子レンジ

    本体価格
    329万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 2WD プッシュスタート

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Bカメラ 両側Pスライド

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    173万円

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    68.4万円

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    40.2万円

  • スバル サンバートラック 660 JAサンバー 4WD 5MT 届出済未使用車・スマートアシスト

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    111.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 4WD AT 切替4WD LED キーレス 禁煙車 1年保証

    本体価格
    116万円

関東
254
177.7万円
関西
130
175万円
東海
99
174.4万円
北海道
12
175.8万円
九州
65
172.7万円
東北
53
204.5万円
北陸・甲信越
51
186.2万円
中国
45
168.9万円
四国
30
161.9万円
地域別台数
関東
173
69.3万円
関西
61
59.6万円
東海
54
71.3万円
北海道
25
60.6万円
九州
111
53.2万円
東北
67
61.9万円
北陸・甲信越
85
57万円
中国
70
63.4万円
四国
63
64.2万円

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アトレーとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  サンバートラック
156.2万円191.4万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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