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アトレーとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとグランビアの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  グランビア
VS
9.9万円459.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 68万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
739 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年間走行距離無制限保証・11000キロ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 未登録新車・オプション7点付き

    本体価格
    207.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    183.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ バックカメラ 両

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 電動格納式ドアミラー 両側パワースライド

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD メーカーフルセグDA Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 両側スライドドア 貨物車 LEDヘッドライト

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    145.1万円

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    本体価格
    86万円

関東
254
177.7万円
関西
130
175万円
東海
99
174.4万円
北海道
12
175.8万円
九州
65
172.7万円
東北
53
204.5万円
北陸・甲信越
51
186.2万円
中国
45
168.9万円
四国
30
161.9万円
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
4
99.1万円
東海
4
133.9万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138万円

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アトレーとグランビアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  グランビア
156.2万円191.4万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2693~3378
64 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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