ダイハツ アトレーワゴン | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
6万円~193.9万円
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中古車相場 |
1399万円~1880万円
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656台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレーワゴン | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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133.4万円~182.1万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
658~659 | 排気量(cc) | 4297 |
53~64 | 最高出力(馬力) | 490 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
3名、4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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