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アトレーワゴンとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとCLKクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
6万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 38万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
650 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワスラ ナビTV キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンセグ メモリーナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 検2年含 片側パワスラ ダイハツ純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR カスタ走行4.2万キロターボ車電格ミラー

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ 4WD 5速 パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD リアスポ タイミングベルト交換済

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC HID

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD フルセグナビ 片側電動ドア ETC

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 全席パワーウインド 電動格納ミラー

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
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    本体価格
    47.5万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 黒本革シートETCナビ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 AA評価4.5 サンルーフ HID禁煙 スペアキー

    本体価格
    74.8万円

関東
194
69.3万円
関西
99
71万円
東海
84
58.1万円
北海道
51
71.8万円
九州
88
72万円
東北
49
85.7万円
北陸・甲信越
28
84万円
中国
30
77.3万円
四国
27
55.5万円
地域別台数
関東
5
64.9万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
133.4万円182.1万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658~659 排気量(cc) 1795~3497
53~64 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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