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アトレーワゴンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 93万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
613 中古車掲載台数 483
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 純正SDナビ ETC 1オーナー 純正13インチAW

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ETC・フルセグTV・バックモニター・フォグ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS カスタムターボRS

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII フルセグナビ ETC LED 片側電スラ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビBモニ電スラiStopLEDライト前後ソナー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 電動ウインチ 夏冬タイヤ付 各装置整備渡し

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ 片側オー

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 禁煙車 ターボ ETC  アルミ 電格ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック エディション1 4WD 純正19AW ヒーター付ハーフレザーシート

    本体価格
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    112.3万円

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    本体価格
    601万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP アドバンスドP TV

    本体価格
    400.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシックパッケージプラス キーレスゴー

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期 レーダーセーフティ ベーシックPKG

    本体価格
    206万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オーナー/現行モデル/アンビエントライト

    本体価格
    648万円

関東
178
64.1万円
関西
97
67.5万円
東海
73
56.9万円
北海道
52
78.3万円
九州
92
73.2万円
東北
47
75.3万円
北陸・甲信越
32
77.3万円
中国
23
90.6万円
四国
19
43.3万円
地域別台数
関東
185
363万円
関西
69
376.9万円
東海
59
340万円
北海道
32
237.1万円
九州
46
317.2万円
東北
30
247万円
北陸・甲信越
41
331.2万円
中国
14
423.5万円
四国
7
317.8万円

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アトレーワゴンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
133.4万円182.1万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658~659 排気量(cc) 1331~1949
53~64 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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