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アトレーワゴンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
1円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 776.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
668 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正ナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ハイルーフ 禁煙 キーレス FM AM アルミ

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 片側電動・純正CD・キーレス・HID・純正AW

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD フルタイム4WD 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD 禁煙車純正5MT4WDターボ専用バンパーグリル

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド 純正SDナビ&フルセグTV付

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 革調シートカバー SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

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    1050万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 黒革 左ハンドル ナビ ドラレコ

    本体価格
    776.2万円

関東
192
64万円
関西
106
73万円
東海
89
59.4万円
北海道
51
78.1万円
九州
100
75.9万円
東北
50
79.4万円
北陸・甲信越
28
91.3万円
中国
25
85.9万円
四国
27
60万円
地域別台数
関東
5
1005.1万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アトレーワゴンとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
133.4万円182.1万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658~659 排気量(cc) 3982~4663
53~64 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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