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アトレーワゴンとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  シーマハイブリッド
VS
8.8万円193.9万円
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中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
669 中古車掲載台数 81
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビテレビETCドラレコ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 福祉車両 車いす仕様

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 両側スライド左Pスライドドア 純正14AW

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 電動スライドドア ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 検R7/11 ターボ 両側スライドドア ABS

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ TV CD ETC Bluetooth AW

    本体価格
    34.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 5年保証 ナビ 寒冷地仕様 検整備2年付

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 社外ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ナビ

    本体価格
    72万円

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    99.9万円

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    189.8万円

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    145万円

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    本体価格
    115.5万円

関東
191
66.8万円
関西
103
69.6万円
東海
90
57.1万円
北海道
51
70.8万円
九州
93
73万円
東北
44
87.4万円
北陸・甲信越
36
88.3万円
中国
32
80.7万円
四国
29
53.6万円
地域別台数
関東
51
180万円
関西
8
330.6万円
東海
8
204.5万円
北海道
2
104.3万円
九州
4
169.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
440.8万円
中国
3
232.3万円
四国
1
299.5万円

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アトレーワゴンとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  シーマハイブリッド
133.4万円182.1万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
658~659 排気量(cc) 3498
53~64 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 18.8km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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