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アトレーワゴンとラティオを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとラティオの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  ラティオ
VS
1円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
670 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 走行4.6マンキロ車検8年11月

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド タイミングチェーン オルタネーター交換済

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 福祉車両 車いす仕様

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 外アルミ/4WD/ETC/ナビ付き/フルエアロ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD キャンピング チョイキャンサブバッテリー

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 車いす 両側スライド ターボ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム TB R   ナビ ワンセグTV 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD SDナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス CDプレーヤー ターボ

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ ETC15インチアルミ

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 X 19300キロキ-レス社外アルミホイ-ル記録簿

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリナビ TV スマートキー ETC搭載車

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    48.1万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ ワンセグ ETC Dレコ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV 横滑防止スマートキーBカメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車/障害物センサー/盗難防止装置

    本体価格
    30.9万円

関東
194
63.3万円
関西
102
72.5万円
東海
89
56.7万円
北海道
50
76.9万円
九州
104
73.8万円
東北
50
78.5万円
北陸・甲信越
28
91.3万円
中国
26
83.8万円
四国
27
62.8万円
地域別台数
関東
7
43万円
関西
6
40.4万円
東海
2
50.2万円
北海道
0
---
九州
2
61.5万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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アトレーワゴンとラティオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  ラティオ
133.4万円182.1万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
658~659 排気量(cc) 1198
53~64 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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