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アトレーワゴンとS80を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとS80の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ボルボ  S80
VS
7.5万円194.2万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
655 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 社外アルミターボRSブラック

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 検2年 Tチェーン ワンセグ ETC

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リモコンキー パワステ フルフラット

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ R 

    本体価格
    43.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド CDデッキ ETC車載機

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 車中泊仕様

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 1年保証付 法定整備付 ターボ AT

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 5年保証 寒冷地 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    8.8万円

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    80万円

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    79万円

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    35.8万円

  • ボルボ S80 2.9 本革シート・電動シート・クルコン・ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 後期型 1オーナー 禁煙車 黒革 セーフティP

    本体価格
    85万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    129.8万円

関東
196
69万円
関西
97
70.9万円
東海
88
59.1万円
北海道
49
73.4万円
九州
89
71.4万円
東北
48
82.8万円
北陸・甲信越
29
81.6万円
中国
30
76.9万円
四国
29
54.2万円
地域別台数
関東
2
65.9万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
79万円

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S80の中古車を探す

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アトレーワゴンとS80のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ボルボ  S80
133.4万円182.1万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
658~659 排気量(cc) 1595~4413
53~64 最高出力(馬力) 180~315
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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