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エッセとS8を比較! - みんなの比較車種

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エッセとS8の中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   アウディ  S8
VS
9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 168万円1509万円
S8の相場表を見る
432 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT センター出しマフラー 車高調 CD

    本体価格
    37.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ・社外ナビ・TV・ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D Dスペシャル キーレス

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 L CD・エアコン・キーレス

    本体価格
    応談

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル アイボリー色内装 CD/DVD再生 盗難

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 新品車高調装着・15インチ軽量AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 1年保証/5万キロ/4AT/オートエアコン/

    本体価格
    27.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ETC タイミングチェーン アルミホイール

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックレザー 純正21インチ V8ターボ

    本体価格
    217万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    300万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 

    本体価格
    529.9万円

  • アウディ S8 5.2 4WD サンルーフ Bang&olfsen バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • アウディ S8 4WD コンフォートP パノラマSR ブラックスタイリングP OPホイール

    本体価格
    1480万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パ-ル白 サンル-フ ACC サイドA 純21AW黒革

    本体価格
    298万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP21インチブラック塗装AWワンオフマフラー

    本体価格
    675万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    168万円

関東
114
29.4万円
関西
86
33.6万円
東海
56
27.3万円
北海道
23
24.7万円
九州
65
22.7万円
東北
24
26万円
北陸・甲信越
16
29.7万円
中国
24
30.9万円
四国
24
28.4万円
地域別台数
関東
12
619.9万円
関西
5
600.2万円
東海
8
518.2万円
北海道
3
738万円
九州
0
---
東北
2
754万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
1509万円
四国
0
---

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エッセとS8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   アウディ  S8
68.3万円112.7万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
58 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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