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エッセとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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エッセとトナーレの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
9000円125.9万円
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中古車相場 378万円663.2万円
トナーレの相場表を見る
404 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション ローダウン14インチアルミ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション ブラックルーフ

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション ナビ キーレス アルミ ワンセグ

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 半年保証 bluetoothナビ TV 15アミ キ-レス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4AT キーレス 社外ナビ ETC

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 D マニュアルエアコン ドアバイザー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ カスタム 純正5速 フォグランプ 社外ホイール マフラー ダウンサス

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ エッセ 660 L .US・ARMY・ミリタリーVer.ナビ・TV

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    598.2万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ トナーレ VELOCE ETC ドライブレコーダー装備

    本体価格
    498万円

関東
98
30.3万円
関西
93
34.1万円
東海
58
25.5万円
北海道
15
23.2万円
九州
56
25万円
東北
24
28.2万円
北陸・甲信越
22
29.4万円
中国
19
30.5万円
四国
19
28.4万円
地域別台数
関東
30
522.8万円
関西
7
521.8万円
東海
8
524.4万円
北海道
1
548万円
九州
4
518.7万円
東北
4
501.3万円
北陸・甲信越
3
504.3万円
中国
5
523.2万円
四国
0
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ダイハツ  エッセ   アルファ ロメオ  トナーレ
68.3万円112.7万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
58 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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