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エッセとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エッセとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
9000円113万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 348万円1080万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
375 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ バックカメラ 14インチアルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 車検整備2年 ドラレコ CD 即日登録

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X カロッツェリアナビ ワンセグ  Bカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 2年車検コミ エアコン パワステ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT・フルタップ車高調・社外アルミ・ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    456万円

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    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期 赤革 赤幌 TV ブルメS HUD 2年保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD レザ-EXC 赤本革 赤幌 2年保証 条件交渉可

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期 レーダーP Burmester HUD 本革 19AW

    本体価格
    548万円

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 左H パフォーマンスエグゾースト 本革

    本体価格
    898万円

関東
97
30.8万円
関西
88
33.5万円
東海
54
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
48
25.2万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
25
24.9万円
四国
17
28.7万円
地域別台数
関東
24
530.2万円
関西
6
823.5万円
東海
3
761.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
468万円
北陸・甲信越
1
548万円
中国
0
---
四国
0
---

エッセの中古車を探す

Cクラスカブリオレの中古車を探す

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エッセとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
68.3万円112.7万円 新車時価格 960万円1556万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
658 排気量(cc) 2996~3982
58 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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