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エッセと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
399 中古車掲載台数 313
  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4WD パワーウィンドウ キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正CDデッキ ライトレベライザー

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアルETC デュアルエアバッ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD タイミングチェーン  キーレスエントリー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ETC CD レベライザー6段階

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    16.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT・フルタップ車高調・社外アルミ・ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 

    本体価格
    21万円

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    478万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG

    本体価格
    478万円

関東
99
29.7万円
関西
91
34.1万円
東海
59
25.5万円
北海道
14
22.1万円
九州
55
25万円
東北
22
29.1万円
北陸・甲信越
22
29.5万円
中国
18
29.9万円
四国
19
28.4万円
地域別台数
関東
137
382.2万円
関西
61
340.2万円
東海
45
343.5万円
北海道
9
332.5万円
九州
25
445.5万円
東北
10
331.4万円
北陸・甲信越
11
410.2万円
中国
11
319.7万円
四国
4
362.3万円

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エッセと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   BMW  4シリーズグランクーペ
68.3万円112.7万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
58 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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