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ミラココアとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  エッセ
VS
5000円130万円
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中古車相場 2.8万円132.4万円
エッセの相場表を見る
2189 中古車掲載台数 367
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X エアコンクーラー キーレス 盗難防止装置 スマートキー CD パワステ パワーウィンドウ CVT

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フルセグナビ/バックカメラ/車検整備/保1年/ルーフレール/タイミングチェーン

    本体価格
    51.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ TV スマートキー バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期型 社外CD USB ETC LEDヘッドライト HIDフォグ スマートキー オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ バックカメラ ETC ワンセグTV ドアバイザー ルーフレール アイドリングストップ フォグライト

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年保証 距離無制限 ユーザー買取車 社外ナビ フルセグTV ETC スマートキー ルーフレール ウインカーミラー フォグランプ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ルーフレール オートエアコン CD 地デジ イモビライザー 純正14インチスチールホイール 電動格納ドアミラー バニティミラー リアワイパー

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X アイドリングストップ・フォグ・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・メンテナンスノート・スマートキー

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 2WD CVT 660cc 社外ナビ E

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    33万円

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    31万円

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    49.8万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム MT5速 ローダウン Dスポーツ 14AW

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD 純正CDチューナー エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    16.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム momoステアリング

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D CD/キーレスエントリー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD キーレス エンスタ

    本体価格
    12万円

関東
405
42.2万円
関西
282
40.3万円
東海
359
40万円
北海道
96
51.1万円
九州
372
40.3万円
東北
185
50.7万円
北陸・甲信越
158
44.9万円
中国
203
41.2万円
四国
129
40.8万円
地域別台数
関東
92
31.9万円
関西
71
35.2万円
東海
48
29.8万円
北海道
21
28万円
九州
54
26.3万円
東北
15
29.5万円
北陸・甲信越
23
31万円
中国
21
28万円
四国
22
26.7万円

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ミラココアとエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  エッセ
105万円165.2万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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