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ミラココアとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  エッセ
VS
5000円130万円
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中古車相場 2.8万円132.4万円
エッセの相場表を見る
2190 中古車掲載台数 367
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    42.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN ナビ付き ワンセグTV AM/FMラジオ CD/USB/SD オートエアコン スマートキー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ワンオーナー ナビ ETC キーフリー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G CD・ラジオ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ 360°ドラレコ HIDライト キーレス CD・DVD再生 ETC マットバイザー Bluetooth アイストップ タイヤ2本新品

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X BT 後期 車検整備付白カバー保証付

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    19万円

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  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速 社外タコメーター 社外アルミ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ MT車 社外マフラー車検2年

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ エッセ 660 D FAT 純正オーディオ エアコン キーレス 夏タイヤアルミホイール付 車検整備付 58720km

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアル ローダウン マフラー アルミホイル ETC ドラレコ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ エッセ VS メモリアルエディション 

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4WD CD スタッドレスタイヤホイール付 4AT

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ナビ 地デジ CD タイミングチェーン キーレス 4AT シガーソケット エアコン パワステ パワーウィンドウ 衝突安全ボディ 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 走行37400km 電格ミラー

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    17万円

関東
407
42.3万円
関西
282
40.3万円
東海
360
40万円
北海道
94
51.3万円
九州
373
40.3万円
東北
182
50.4万円
北陸・甲信越
159
45.3万円
中国
204
41.4万円
四国
129
40.8万円
地域別台数
関東
92
31.9万円
関西
71
35.2万円
東海
48
29.8万円
北海道
21
27.8万円
九州
54
26.3万円
東北
15
29.5万円
北陸・甲信越
23
31万円
中国
21
28万円
四国
22
26.7万円

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ミラココアとエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  エッセ
105万円165.2万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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