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エッセと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   フェラーリ  308GTS
VS
2.9万円132.4万円
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中古車相場 1150万円1860万円
308GTSの相場表を見る
363 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 社外オーディオ エアコン スペアキー 保証書 取扱説明書 CD MD 純正フロアマット 社外アルミ 冬タイヤ ワンオーナー ABS 盗難防止装置 ハロゲンライト

    本体価格
    36.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 車検整備2年付き 距離2.8マンk 4AT 軽快

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 盗難防止装置 キーレス CDデッキ Tチェーン

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ツインカム 純正エアロ 純正14インチアルミ フォグ オーディオ ウインカードアミラー キーレス プライバシーガラス エアバッグ フロアマット ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    23.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車高調 ZERO1000チャンバー ミニコンプロ ピボットプロゲージタコメーター MOMOステアリング タワーバー ロア補強バー 純正エアロ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 法定点検整備実施&保証付 キーレス CD

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ タナベ製車高調ワンオフ2本出しマフラー純正5速車全塗装ブラック

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム シャコタン

    本体価格
    24万円

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  • フェラーリ 308GTS  ロッソコルサ キャブレターモデル 社外マフラー 欧州バンパー 丸サイドマーカー ビッグアンダースポイラー

    本体価格
    応談

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    1860万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12エンジンOH実施済 WEBERツインバレルキャブ最終モデル GTSタルガTOP/スチールボディ 純正OP16AW KONIGセミバケットシート&WILLANS3点式シートベルト ANSA製ツインマフラー

    本体価格
    応談

関東
94
31.6万円
関西
67
34.6万円
東海
47
31.6万円
北海道
20
28.3万円
九州
53
26.4万円
東北
15
29.5万円
北陸・甲信越
22
30.2万円
中国
22
29.5万円
四国
23
27.7万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ダイハツ  エッセ   フェラーリ  308GTS
68.3万円112.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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