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エッセとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   フォード  ブロンコ
VS
2.9万円132.4万円
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中古車相場 ---
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353 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ エッセ 660 D テイン車高調 キーレス 純正14アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ・新品タイヤ・新品バッテリー・ドライブレコーダー・スペアキー有

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ エッセ AT 即乗り

    本体価格
    6万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス オートエアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション パワーウィンドウ キーレス メンテナンスノート 車検整備付

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム シートカバー/バックカメラ/アルミ/ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    11.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコ フルカスタム 直6エンジン アーリーブロンコ フルカスタム 直列6気筒エンジン パワステ オーディオ 3MT Jウルフマフラー 15インチホイール 2人乗り マットシルバー サイドステップ 社外フェンダー

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター ツインターボ 可変エキゾースト カーボンインテリアPKG FOXショック オプションブルーインテリア B&O10スピーカー オプションビードロックフォージド17インチAW 37インチタイヤ 7ピンヒッチ&950登録済

    本体価格
    1608万円

  • フォード ブロンコ フル整備済 ベージュ×ブラック全塗装・リフトアップ・15インチアルミ×33インチタイヤ・ワンオフステンレスマフラー・サイドステップ・フローティングナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    450万円

  • フォード ブロンコ ラプターツインターボ418馬力 ワイドボディ 新並 1オナ 純正可変マフラー 専用FOXショック ハイパフォーマンスモデル HOSS4.0サスペンション FOXライブバルブダンパー カーボンインテリア 12インチモニター 37インチタイヤ アップルカープレイ 360°カメラ

    本体価格
    1569万円

  • フォード ブロンコ バッドランズ 4WD 2025年モデル 新色デザートサンド 専用17インチブラックホイール&35外径M/Tタイヤ スティールバンパー ブラックグリル ブラックバッジ カラードハードトップ フル液晶メーターパネル 360度カメラ

    本体価格
    1398万円

  • フォード ブロンコ 4x4 ユティリティ ピックアップ 

    本体価格
    680万円

  • フォード ブロンコ バッドランズ ソフトトップ

    本体価格
    1350万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック  WILDTRAK 2.7L 

    本体価格
    1248万円

  • フォード ブロンコ スポーツ エアコン パワステ 1ナンバー MT

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター3.0L ツインターボ カクタスグレー カーボンインテリアPKG

    本体価格
    応談

関東
96
31.3万円
関西
65
33.1万円
東海
43
31.8万円
北海道
17
29万円
九州
52
26.3万円
東北
13
28.7万円
北陸・甲信越
25
28.8万円
中国
22
28.9万円
四国
20
28.4万円
地域別台数
関東
10
1316.3万円
関西
6
1275.8万円
東海
6
1306.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  エッセ   フォード  ブロンコ
68.3万円112.7万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
658 排気量(cc) 5765
58 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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