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エッセとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ホンダ  バモスホビオ
VS
9000円125.9万円
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中古車相場 9.9万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
379 中古車掲載台数 121
  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT チャンピオンイエロー全塗装済

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル タイミングチェーン

    本体価格
    49.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT/ETC/社外AW/Bt/USB/DA

    本体価格
    29.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行75000kmワンオ-ナ-車検整備純正黄色

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4速AT/禁煙車/最終モデル/1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4速オートマ車検受渡60000km代ABS

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ETC CD レベライザー6段階

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ エッセ X キーレス CD ETC 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 車検整備2年 タイヤ新品 CD 即日登録

    本体価格
    17.5万円

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  • ホンダ バモスホビオ TB キャンピングカー仕様 キャンピングカー仕様

    本体価格
    110万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 4WD オートマ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD キーレス アルミホイール スライドドア

    本体価格
    26万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD キーレス 4速フロアオートマ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速マニュアル ワンオーナー キーレス

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4速AT アウトドアカスタム 記録簿付

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L タイミングベルト交換済 ハイルーフ ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ マイボックス 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    33万円

関東
92
30.5万円
関西
88
33.9万円
東海
49
25.9万円
北海道
15
22.5万円
九州
56
24.8万円
東北
19
29.3万円
北陸・甲信越
25
27.6万円
中国
19
29.5万円
四国
16
28.6万円
地域別台数
関東
34
50.4万円
関西
15
61.9万円
東海
12
57.8万円
北海道
13
46.2万円
九州
19
44.3万円
東北
9
65.9万円
北陸・甲信越
11
56万円
中国
4
45.4万円
四国
4
77.2万円

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エッセとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ホンダ  バモスホビオ
68.3万円112.7万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
58 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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