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エッセとADを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   日産  AD
VS
2.9万円132.5万円
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中古車相場 7万円190万円
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352 中古車掲載台数 223
  • ダイハツ エッセ 660 D ターボエンジン/5MT/タービンRHF25/ナビ/TV/ETC/ブローオフバルブ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年3月 5速マニュアル タイミングチェーン キーレス CDデッキ リアワイパー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス ワンオーナー バックカメラ 660Xスペシャル

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D フルノーマル 車両重量700キロ キーレス ブラック基 調インテリア プライバシーガラス 集中ドアロック Wエアバック CDチューナー 145/80-13タイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー/純正オーディオ/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム タイミングチェーン/フォグライト/キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD キーレス CD ラジオ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム シートカバー/バックカメラ/アルミ/ETC

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE キーレス/電格ミラー/パワーウィンドウ/ナビ/ETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 AD 1.5 VE 両側パワーウインド キーレス ナビ Bカメラ タイミングチェーン式

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    25.9万円

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    25.9万円

  • 日産 AD 1.2 VE ETC・キーレスエントリー

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    25万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ナビ ETC 禁煙車 100V電源 四駆 CD ラジオ  Ipod  SDカード USB AUX

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ・ETC・踏み間違い防止アシスト付

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    46万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿 バックカメラ ナビ ETC キーレス 禁煙車 100V電源 パワーウィンドウ エアコン パワステ 電動格納ミラー CVT 修復歴無し 5人乗り タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 エキスパート LX ナビ バックカメラ ETC Bluetooth対応

    本体価格
    91.6万円

関東
94
31万円
関西
63
34.8万円
東海
39
30.2万円
北海道
13
30.6万円
九州
52
26万円
東北
17
34万円
北陸・甲信越
23
33.7万円
中国
27
30.2万円
四国
24
24.4万円
地域別台数
関東
70
62.9万円
関西
45
75.5万円
東海
24
59.2万円
北海道
18
69.4万円
九州
17
50.9万円
東北
20
69.4万円
北陸・甲信越
20
56.8万円
中国
8
49.6万円
四国
1
48万円

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エッセとADのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   日産  AD
68.3万円112.7万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
58 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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