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エッセとADを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   日産  AD
VS
2.8万円132.4万円
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中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
368 中古車掲載台数 222
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレスエントリー 純正アルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー 全塗装済み

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 禁煙車 キーレス タコメーター 電格ミラ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車検2年!ETC・社外アルミ!ハイグレード4AT車!

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 4WD タイミングチェーン キーレス 電格ミラー CDデッキ エアバッグ パワステ パワーウィンドウ ドアバイザー

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル/禁煙車/パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム シートカバー/バックカメラ/アルミ/ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ツインカム 純正エアロ 純正14インチアルミ フォグ オーディオ ウインカードアミラー キーレス プライバシーガラス エアバッグ フロアマット ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    23.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 法定点検整備実施&保証付 キーレス CD

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4AT 電動格納ドアミラー PVガラス ABS

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー/純正オーディオ/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE 前席パワーウインドウ 純正AMFMラジオ・AUX ETC USB電源 前後ドラレコ リモコンキー 電動格納ミラー エマブレ 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE AC100V電源 ドラレコ キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー エアコン パワステ1年保証

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE 記録簿9枚 ETC キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無し 4速オートマ 電動格納ミラー タイミングチェーン フルフラットシート 4ナンバー 5人乗り 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    26万円

  • 日産 AD 1.5 VE フルセグナビ/ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    18.9万円

関東
91
31.9万円
関西
71
35.2万円
東海
48
29.8万円
北海道
22
27.2万円
九州
55
26.2万円
東北
15
29.5万円
北陸・甲信越
23
31万円
中国
21
28万円
四国
22
26.7万円
地域別台数
関東
66
48.2万円
関西
54
76.4万円
東海
24
53.5万円
北海道
16
63.9万円
九州
14
48.6万円
東北
19
66.8万円
北陸・甲信越
20
50.7万円
中国
7
59.3万円
四国
2
42万円

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ダイハツ  エッセ   日産  AD
68.3万円112.7万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
58 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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