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エッセと308CCを比較! - みんなの比較車種

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エッセと308CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   プジョー  308CC
VS
9000円125.9万円
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中古車相場 39万円185万円
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395 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム CDオーディオ キーレス AW フォグランプ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム カスタム 5Fマニュアル 15インチ

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正CDデッキ ライトレベライザー

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 社外ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 5MT RSR車高調 外マフラー Tチェーン

    本体価格
    21.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車高調 BBS 独立アクスル 公認 ナルディ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 1年間走行距離無制限保証 KENWOOD製ナビ付

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD ライトレベライザー タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

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関東
97
29.8万円
関西
90
34.4万円
東海
58
25.8万円
北海道
14
22.1万円
九州
55
25万円
東北
22
29.1万円
北陸・甲信越
22
29.5万円
中国
18
29.9万円
四国
19
28.4万円
地域別台数
関東
12
109万円
関西
5
85万円
東海
3
144.9万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エッセの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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エッセと308CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   プジョー  308CC
68.3万円112.7万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
58 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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