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エッセとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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エッセとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   プジョー  SUV e-2008
VS
2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
358 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ エッセ 660 D 全国6ヶ月保証 修復歴無 5速 アヒル商会アーム公認車両 車高調 マフラー 15アルミ ナビTV ETC エアロボンネット タコメーター モモステア タワーバー カスタムグレードエアロパーツ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 純正フルエアロ アルミホイール ETC 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー 純正オーディオ センターメーター Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 前後ドライブレコーダー 4速オートマ キーレスエントリー ユーザー様直接買い取り車両 禁煙車 走行 60000 キロ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速/SDナビ/地デジ/ETC/キーレス/LED/禁煙車/AW

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 法定点検整備車検取り渡し

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ローン 金 利 2.5パー/キーレス/エアコン

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 車検9年9月

    本体価格
    11.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    13.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社社有車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    277.6万円

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    299.9万円

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    本体価格
    300万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/ACC/フルLEDヘッドライト

    本体価格
    359万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT ACC パノラマSR ハーフレザーシートヒーター カープレイ対応オーディオ バックカメラ ブラインドスポットアシスト ワイヤレスチャージジング 純正18インチAW

    本体価格
    221.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車  ETC パノラミックサンルーフ

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 

    本体価格
    449万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    285万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    応談

関東
94
30.9万円
関西
76
36.3万円
東海
48
30.7万円
北海道
16
29.2万円
九州
50
26.5万円
東北
11
28.5万円
北陸・甲信越
19
31.9万円
中国
23
29.3万円
四国
21
28.5万円
地域別台数
関東
19
330.3万円
関西
9
274.6万円
東海
20
344.4万円
北海道
3
304.3万円
九州
2
355万円
東北
3
301.7万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
3
352.5万円
四国
1
385万円

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エッセとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   プジョー  SUV e-2008
68.3万円112.7万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
658 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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