サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

エッセとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エッセを選択
  3. 3. スポールスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エッセとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ルノー  スポールスパイダー
VS
2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
354 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ エッセ 660 D ユーザー買取車

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 禁煙車 5速マニュアル フルノーマル車両 キーレスキー CDチューナー タコメーター フォグランプ エアロパーツ アルミホイール 電動格納ミラー ミラー内蔵ウィンカー 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    93.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD AC PW PS 冬タイヤセット

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 社外アルミホイール16インチ  電動格納ドアミラー エアロ フロントブレーキパッド交換

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ミニライトホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ドアバイザー キーレス ミニライトアルミホイール 電動格納ミラー 純正CD・FM/AMラジオ

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション フロントパルファムカップ・社外アクスル・フロントスポイラー・5速

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT車 AISIN製未使用品クラッチディスク/カバー付 パナソニックフルセグナビ ETC 15インチAW 2019年タイヤ 社外LEDバルブ ダウンサス

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

関東
96
31.9万円
関西
65
33.2万円
東海
44
31.8万円
北海道
18
28.6万円
九州
53
26.3万円
東北
13
28.7万円
北陸・甲信越
25
28.8万円
中国
20
28.2万円
四国
20
28.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

エッセの中古車を探す

スポールスパイダーの中古車を探す

エッセとスポールスパイダーの比較トップへ

エッセとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ルノー  スポールスパイダー
68.3万円112.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エッセとスポールスパイダーの比較トップへ

エッセやスポールスパイダーと他の車種を比較してみる

 

エッセとスポールスパイダーの比較トップへ

エッセスポールスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エッセスポールスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエッセの中古車は354台、スポールスパイダーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エッセ、スポールスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet