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エッセとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 41万円192.1万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
363 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4WD 走行61000km

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 盗難防止装置 キーレス CDデッキ Tチェーン

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 運転席エアバック助手席エアバック 衝突安全ボディ エアコン・クーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ ETC CD FM

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション ユーザー様下取り車両 5MT ナビ ETC

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム フルエアロ タコメーター ワークエモーション15インチアルミホイール フォグランプ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    36.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 検R9/4 タイミングチェ-ン ETC キ-レス

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ エッセ AT 即乗り

    本体価格
    6万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ラプター塗装 ツートン全塗装済み 5速MT ワンオーナー オプションエアロ ETC キーレス ウィンカーミラー 純正オーディオ ドアバイザー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52.8万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    184.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC フルセグ Bluetooth USB CD/DVD LEDライト オートエアコン シートヒーター サイドエアバッグ パドルシフト ドアバイザー

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビTVスマホ連携バックカメラETCドラレコ

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビTV/シートヒーター/レーダーブレーキサポート2/レーダークルーズコントロール/エマージェンシーストップ/社外SDナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/パドルシフト/オートライト/LEDヘッドライト/ETC/フォグ

    本体価格
    181.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 2WD 6AT レーダーブレーキサポートII

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 車検2年社外ナビBカメラキセノンライトクルコン4WDETC

    本体価格
    85万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD レーダーブレーキサポートII

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS SX4 1.5XG 

    本体価格
    43万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    135.3万円

関東
94
31.6万円
関西
67
34.6万円
東海
47
31.6万円
北海道
20
28.3万円
九州
53
26.4万円
東北
15
29.5万円
北陸・甲信越
22
30.2万円
中国
22
29.5万円
四国
23
27.7万円
地域別台数
関東
4
139.4万円
関西
4
110.4万円
東海
4
108.1万円
北海道
4
148.4万円
九州
2
131万円
東北
4
114.4万円
北陸・甲信越
2
97.6万円
中国
0
---
四国
0
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エッセとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   スズキ  SX4 S-CROSS
68.3万円112.7万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
658 排気量(cc) 1586
58 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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