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ハイエースバンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとエッセの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  エッセ
VS
68万円1390万円
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中古車相場 1.5万円144.7万円
エッセの相場表を見る
3132 中古車掲載台数 383
  • トヨタ ハイエースバン ワンオフキャンピング 家庭用エアコン 2サブ 2000Wインバーター

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1年保証 ETC

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 5型TSSナビTVLEDスライド窓リアフィルム

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止装置 TSS TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイエースバン フジカーズ製フォックスDSコンパクト 4WD 2サブBT 1500Wインバーター FF 冷蔵庫

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 ダークプライムII マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング 4WD 

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL大人気4型フェイス希少ホワイト 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ライトカスタムPKG

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン セカンドハウス製 新車コンプリート レジェンダプレミアム キャンピング

    本体価格
    850万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 X 車検7年7月 MINIライトAW ツートン塗装

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 同色全塗装済み5速マニュアル

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ドラレコ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検整備2年 ドラレコ CD 即日登録

    本体価格
    10.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L Wエアバッグ CDステレオ ETCガラスフィルム

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアルETC デュアルエアバッ

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD AC PW PS 冬タイヤセット

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 X オートエアコン キーレス CD

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス

    本体価格
    12.5万円

関東
981
375.5万円
関西
479
375.9万円
東海
585
370.5万円
北海道
263
344万円
九州
348
311.6万円
東北
186
380.9万円
北陸・甲信越
178
345.6万円
中国
74
359.4万円
四国
38
320万円
地域別台数
関東
104
30.3万円
関西
94
34万円
東海
53
25.7万円
北海道
11
37.9万円
九州
47
24.9万円
東北
18
29.8万円
北陸・甲信越
14
26.1万円
中国
26
25万円
四国
16
30.1万円

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ハイエースバンとエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  エッセ
170.6万円558.2万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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