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アクアとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  エッセ
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.5万円
エッセの相場表を見る
6545 中古車掲載台数 351
  • トヨタ アクア 1.5 L 車両品質評価書付/純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/テレビ/Bluetooth/オートエアコン/キーレスエントリー/14インチアルミホイール/ECOMODE/EVMODE/横滑り防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5インチスマホ連携ディスプレイオーディオ・ETC・ドライブレコーダー・ナビキット付き LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ UVカットガラス パーキングセンサー プッシュスタート スマートキート

    本体価格
    208.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ ETC バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス 100V電源 USB接続 カープレイ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ ワンセグTV ETC バックカメラ オートライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ LEDフォグ

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア 1.5 G モデリスタエアロ モデリスタアルミ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター オートAC オートライト ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ペダル踏み間違い フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    22万円

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    8.8万円

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    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT キーレス フロアマット フォグランプ 車検整備付 純正アルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング リモコンキー ヘッドライトレベライザー ダブルエアバック

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション ナビ/Bカメラ 車高調 マフラー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ エッセ 660 D CDプレイヤー フロアシフト リアスモ-ク サイドバイザー フロアマット PS PW AC キーレス

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ エッセ カスタム 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 法定点検整備実施&保証付 キーレス CD

    本体価格
    15.5万円

関東
1563
111.1万円
関西
851
107.8万円
東海
1038
108.7万円
北海道
218
119.9万円
九州
985
110.9万円
東北
583
115.5万円
北陸・甲信越
575
108.9万円
中国
457
107.7万円
四国
275
110.2万円
地域別台数
関東
92
31.1万円
関西
65
35.4万円
東海
38
30.4万円
北海道
12
31万円
九州
53
27.3万円
東北
16
34.2万円
北陸・甲信越
23
33.7万円
中国
27
30.2万円
四国
25
24.1万円

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アクアとエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  エッセ
198万円302.3万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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